سيارة

تاريخ سيارات الإيثانول الحيوي


سيارة الايثانول الحيوي؟ انا "تجنيبومريح ، تعرف Fiat أيضًا شيئًا عنها ، لكن دعنا ننتقل بالترتيب.

سيارة الإيثانول الحيوي ،مزيج E85 و E10
في العديد من البلدان حول العالم ، يمتزج مع 85٪ إيثانول و 15٪ بنزين (E85) ويمزج مع محتوى إيثانول منخفض (يُعطى بنسبة 10٪ من الإيثانول ، في الواقع ، E10) في السوق يمكن استخدامه في جميع المنتجات تقريبًاسيارةعصري.

البيوإتنولكوقود فيالسياراتالعديد من المزايا ولكن أيضًا بعض العيوب:بيوإتنوليفتقر إلى قوة التشحيم ، ولهذا السبب يمكن أن يكون مزيج E10 و E85 مفيدًا في جميع السيارات التي تحتوي على وحدة تحكم كهربائية. مصدر الطاقة الحصري أالإيثانول الحيوي(وقود إيثانول 100٪) يمكن استخدامه فقط في المحركات المصممة خصيصًا مثل السياراتفليكس فيول أو تيترافويل.

مع الإضافةالإيثانولالبنزين لا يجعل الوقود أقل تكلفة فحسب ، بل أيضًا أقل تلويثًا: أثناء الاحتراق ، هناك انخفاض واضح في أول أكسيد الكربون الموجود بالفعل في E10 (خليط يحتوي فقط على 10 ٪ من الإيثانول و 90 ٪ المتبقية من البنزين) قطع حوالي 25٪ من ثاني أكسيد الكربون ، بفضل محتوى الأكسجين العالي الذي يسمح بامتصاصالإحتراقأكثر اكتمالا. مع إضافةالإيثانول الحيويهناك أيضا انخفاض في المعادن الثقيلة. ما لا ينقصون هوالمركبات العضوية المتطايرة (VOC)، المواد التي تتبخر بسهولة في درجة حرارة الغرفة ، في هذا السياق ، هناك مواد مضافة تضاف إلى الخليط ، مما يقلل من قيم التطاير إلى مستويات أقل من تلك الموجودة في البنزين. مع إضافةالإيثانول الحيويبالنسبة للوقود ، لا توجد اختلافات في الملوثات على أساس أكاسيد النيتروجين.

الميزة البيئية لاستخدامالإيثانول الحيويكوقود لـالسيارات ،خاصة أن النسب العالية (خليط E85) متسقة.

سيارة الايثانول الحيوي، فيات
لا يعلم الجميع أن بعض مصنعي السيارات ، بما في ذلك شركة FIAT ، ينتجون سلسلة سيارات جاهزة للتشغيلالإيثانول الحيوي نقي أو مختلط. هذه هي السيارات المذكورة أعلاهتترافويلس الوقود المرن. في هذا الصدد ، نحيلكم إلى المقالسيارة الإيثانول الحيوي فيات.

سيارة الايثانول الحيوي، الوضع البرازيلي
في البرازيل سعرالإيثانولإنه أدنى من البنزين تمامًا. بالفعل في منتصف السبعينيات ، أطلقت الحكومة البرازيلية برنامج تطوير لتزويد السيارات بالوقود يسمى "ProAlcol" ، في هذا السياق إنتاجالإيثانول الحيويبدءا من قصب السكر. هذه الحملة كانت بسبب أزمة النفط الوشيكة. في عام 1984 ، كانت 94 سيارة من بين كل مائة سيارة مباعة في البرازيل تعمل بالكحول. في نهاية أزمة النفط ، في السنوات التالية ، كان الاتجاه الذي نشأ في البرازيل يتناقص تدريجياً ولكن مع زيادات البنزين في السنوات الأخيرة ،سيارة للإيثانولعادوا إلى الصدارة: في عام 2010 كان هناك 3 ملايين نسخة منسيارة للإيثانولتعميم.



فيديو: How To Make Biodiesel Using A Used Cooking Oil (يوليو 2021).